2018年12月30日 星期日

文件漏餡!Ford Focus 旅行車明年有望在台灣推出?

休旅車是目前台灣購車族的首選,反觀同樣也有休旅訴求的旅行車,在台灣的能見度相對低很多,選擇也少,不過明年也許有機會期待新款歐系旅行車來台灣,那就是 Ford Focus 的旅行車版本。
Ford Focus 旅行車明年有望引進台灣。
來自財團法人車輛安全審驗中心所建置的「車輛安全資訊網」,其中針對前方及側方碰撞乘員保護資訊的車輛審查合格資訊裡,出現一輛是德國檢測機構「TÜV Kraftfahrt GmbH TÜV Rheinland Group」所提供的 Ford Focus 資訊,由於 Focus 四門房車及五門掀背車都將以國產車身份在台灣銷售,被推論極有可能是 Focus 旅行車版本。
前方碰撞乘員保護資訊
側方碰撞乘員保護資訊
Focus 旅行車,採用最新的 C2 模組化底盤,車長達到 4,668mm,軸距為 2,700mm,在後行李箱的空間表現上相當突出,後座傾倒後可達 1,653 公升。
車內格局與掀背車相差不遠,都將排檔桿改為旋鈕設計,並採用電子式煞車按鍵。安全配備則有 Ford CoPilot360,提供速限辨識、ACC 主動式定速附煞停。
目前福特六和尚未透露任何 Focus 旅行車細節及上市時間,但可以確定的,應會在國產四門房車及五門掀背車上市之後推出。
Focus 旅行車的最大賣點,就是空間極大的後行李廂。

房車再起?2 款重量級國產車,明年第一季有望上市!

房車這幾年受到 SUV 休旅的擠壓,銷售量都陸續下滑,不過明年或許是房車的反攻年,2 款重量級房車明年第一季有望在台灣上市。
Toyota Corolla 第 12 代,在台灣有望推出油電車型。
最受矚目的,就是 Toyota Corolla Altis 第十二代,今年已確定拿下台灣汽車銷售冠軍,連續 18 年冠軍的它,其實今年的銷售量也已下滑,要超過全年 3 萬輛的機率不算太高,即使超過 3 萬輛,仍與 2017 年的 39,887 輛有一段不小落差。
明年第一季有望推出的 Altis 第 12 代,儘管尚無明確資訊,不過 1.8 升油電動力機率頗高,也因為油電版本價格一定會偏高,純汽油版本勢必仍會保留,至於仍是 1.8 升或是 2.0 升,則未明確,但以台灣的用車習慣,1.8 升才是最適合的選擇。目前所獲知的消息,可能會在 3 月時發表。 
Ford Focus 將是明年福特六和重點車款。
Ford Focus 也將準備上市,先前在台灣街頭曾被拍攝到偽裝車照片。福特六和也已針對台灣媒體發出明年 1 月 3 日,Focus 搶先體驗活動,四門及五門車都仍為國產身份,有可能會在明年農曆春節後上市。
動力部分,採用 1.5 EcoBoost 3 缸渦輪引擎的機率較高,有望在高階車型上搭在歐規 182 匹馬力版本,在入門車型則為 150 匹馬力版本。 

明年第一季台灣上市!Lexus UX 250h 油電車還沒開賣,業界大膽推測正式售價

Lexus 的跨界休旅 UX,在台灣首波推出 UX 200,而油電車型 UX 250h 則要等到明年第一季導入,儘管還未上市,不過規配資訊早已公開,更被業界人士推測可能會以 149 萬元的售價開賣。
Lexus UX 油電車 UX 250h,目前已開放下訂。
UX 250h 為油電車,採用 2.0 升缸內直噴引擎,搭配電動馬達,採用 ECVT 變速箱,綜效馬力來到 178 匹,8.5 秒可完成時速 0-100 公里加速,極速為時速 177 公里。
外觀配備部分,頭尾燈及前後霧燈皆為 LED,感應式開啟電動尾門、Smart Access 智慧車門啟閉控制系統。車內則有 7 吋多功能資訊螢幕、前座 8 向電動調整座椅、雙區恆溫、後座出風口、Lexus Premium Sound 音響附 6 隻揚聲器。
安全配備則有 8 氣囊、LSS+、HAC、EPB、EBD 等。
採油電動力的 UX 250h,採單一規格,預測可能在 150 萬元左右。
目前和泰汽車公布的接單價為 160 萬元,不過業界猜測,可能會在 150 萬元,甚至更有業界人士大膽預測,UX 250h 售價會是 149 萬。目前 UX 250h 已開放訂單,至於最終售價,仍有待和泰汽車宣布。

日媒最推薦的 3 款 SUV 車款!台灣通通買得到

目前討論度最高的車型就是 SUV,甚至連普遍喜愛小車的日本市場,都開始瘋休旅車,而日本知名車媒《最新自動車情報》特別推薦 3 款 SUV 給消費者,並且這 3 款車在台灣也都買得到,相當適合國內車迷參考。
1. 全新 Toyota RAV4
推薦度:5 顆星
Toyota RAV4 獲得五顆星推薦。
將於 2019 年 4 月重返日本市場的 RAV4,經過大改款後,整體造型變得更加粗獷,更強調戶外越野的風格,與日本市場的兄弟車 Harrier 剛好作出區別,再加上 TNGA 底盤加持,空間表現與操控都更加進步。
RAV4 內裝
動力上,日規主打將是以 2.5 升 Hybrid 動力為主,燃油經濟性相當優異,此次日媒推薦這款車的原因,除了 RAV4 擁有目前品牌所有最新規格的配備之外,更是時隔多年重返日本,相當具有意義。
2. 全新 Lexus UX
推薦度:4.5 顆星
Lexus UX 擁有相當帥氣的外型與最新動力。
作為 Lexus 全新開發的小型跨界休旅,目前已經在全球各大市場上市,基於 Toyota C-HR 的基礎發展而來,擁有更加豪華舒適的內裝空間,並且具備 2.0 升 Hybrid 動力,配備最新 THSⅡ油電系統,油耗相當亮眼。
UX 內裝
帥氣的外型與小巧的身形是這次日媒推薦的主因,作為品牌目前最小號的 SUV,對於日本相對較為狹小的道路以及停車格,UX 更顯恰到好處,而且較低的駕駛位置,也很適合女性進行操控。
3. 全新 Subaru Forester
推薦度:4.5 顆星
Subaru Forester 質感提升的同時,最重要的是加入輕度油電系統。
經過大改款後,在外型上的改變不大,內裝質感有所進步,採用 SGP 模組化底盤,操控表現更加優異,另外具備 X-MODE 功能,可以實現不錯的越野能力,對於戶外旅遊來說相當適合。
Forester 內裝
日媒推薦全新 Subaru Forester 最大的原因,則是因為這款車加入 e-BOXER 輕度混合動力車型,具備更加優異的燃油經濟性,能彌補四輪驅動與較大車身造成的高油耗,更符合日本消費者的需求。
這 3 款日媒推薦的 SUV 在台灣都買得到。
這 3 款日媒推薦的休旅車,在台灣市場也都買得到,像是 Lexus UX 與 Subaru Forester 都已經在國內上市,至於 Toyota RAV4 則預計在明年上半年導入,不過動力配置上則會與日本有些不同,但其他方面都一樣,民眾要購買 SUV 車型不妨參考一下。

Toyota 大改款 RAV4 已登台?台灣網友捕獲偽裝測試車!

台灣原訂在明年第二季推出的大改款 RAV4,眼尖的台灣網友已捕獲到測試車行蹤,看來說不定有望提前上市!
從捕獲的偽裝照來看,造型尚未能分辨出屆時台灣會推出的版本會依循美規亦或歐規。
RAV4 在 1994 年首度亮相,銷售至第四代,全球銷量已超過 810 萬輛,如今來到第五代大改款,此代採用 2.5 升油電引擎,與其搭配的 CVT 變速箱與 AWD 四驅系統,綜效馬力可達 222hp,在 NEDC 標準下,油耗為 4.5 公升/100 公里,換算後為 22.2km/L。
底盤部分將採用旗下最新的 TNGA 模組化底盤,此模組化底盤已廣泛運用在其他新生代車款上,這套底盤的好處,除了能減少開發成本外,基於這平台所打造的車款,能讓後續的新車能擁有更好操控表現。
先前台灣和泰在媒體訪談中透露,國內登場時間預計在 2019 年的第二季,以現在目前 CR-V 銷售熱度來說,加上現在主動安全科技的趨勢,台灣第五代 RAV4 有望捕上 TSS 系統,強化戰力的同時,再與 Honda CR-V 一決雌雄。
台灣第五代 RAV4 有望新增 TSS 主動安全科技。

遇上行人,自動煞停煞得住?CR-V、RAV4 多款休旅將接受美 IIHS 測試

許多新車都陸續將自動緊急煞車列為配備之一,可在駕駛未及時反應前,避免車輛與前車或是行人發生碰撞,不過這系統到底誰的表現好,一直都沒有公正單位進行測試。美國公路安全保險協會(IIHS)將這項系統列為新車安全評估測試項目裡,目前有 4 款車已經測試完成。
各車廠都在推動自動煞車,不過到底表現誰優誰劣,IIHS 測試就知道。(圖片來源:thecarconnection.com)
IIHS 將會針對自動緊急煞車,進行 3 項測試,每一項測試都會進行兩次,這兩次的測試車輛速度分別為時速 19.3 公里及 40.2 公里。
第一項測試,是成年人身材的模擬行人從右側進入車道,出現在車輛前方及道路右側的位置;第二項測試,是以兒童身材的模擬行人,從路邊停車的車輛中間進入道路,最終站在車輛正前方;第三種測試,則是成年人身材的模擬行人,直接站在車輛前方與車道右側的中心位置。
這 3 種測試,都會在白天有陽光,乾燥路面上進行測試,會根據不同狀況,給予基本、良好、極優的評比。
Subaru Impreza 的自動煞車系統,在 IIHS 的第一批測試的 4 輛車中表現最好。(圖片來源:Subaru)
接下來則會有休旅車進行測試,包括 2018 年的 BMW X1、Honda CR-V、Hyundai Kona、Mazda CX-5。2019 年式 Mitsubishi Outlander、Nissan Rogue、Subaru Forester、Toyota RAV4、Volvo XC40 、Kia Sportage、Chevrolet Equinox等車。

Toyota TNGA 重點新作一次看!這幾台明年台灣都要賣!

oyota 新生代車款均已邁向 TNGA 模組化底盤,《自由時報汽車頻道》特別整理出台灣明年度 Toyota 要上市的重點新車,順便一探 TNGA 底盤到底好處在哪!
Prius、C-HR、Auris 等均是採用這套底盤設計。
TNGA 模組化底盤已大量用在 Toyota 旗下的新車,目前在台上市車款,從 Prius、C-HR、Auris 等均是採用這套設計,採用模組化底盤的好處,除了能減少開發成本外,基於這平台所打造的車款,能讓後續的新車能擁有更好操控表現,簡單來說,TNGA 底盤就是 Toyota 邁向運動化的其中一步,跟過往完全舒適取向設定有很大不同,接下來台灣要上市的重點新車,都是採用這套底盤。

大改款第五代 Toyota RAV4

大改款第五代 Toyota RAV4,台灣登場時間點會是明年的第二季。
RAV4 在 1994 年首度亮相,銷售至第四代,全球銷量已超過 810 萬輛,如今來到第五代大改款,此代採用 2.5 升油電引擎,與其搭配的 CVT 變速箱與 AWD 四驅系統,綜效馬力可達 222hp,在 NEDC 標準下,油耗為 4.5 公升/100 公里,換算後為 22.2km/L,台灣登場時間點會是明年的第二季。

大改款 Toyota Altis

油電動力首度進軍澳洲市場!澳規 Toyota 新一代 RAV4 明年 Q2 上市


文/記者徐煜展    圖片來源/Toyota
原廠近來宣佈將於明年 Q2 在澳洲市場推出新一代 RAV4 Hybrid,這可是在 Toyota 在當地推出的第一台油電車!
RAV4 的油電動力成為 Toyota 在當地推出的第一款油電車。
RAV4 在 1994 年首度亮相,銷售至第四代,全球銷量已超過 810 萬輛,如今來到第五代大改款,此代採用 2.5 升油電引擎,與其搭配的 CVT 變速箱與 AWD 四驅系統,綜效馬力可達 222hp,在 NEDC 標準下,油耗為 4.5 公升/100 公里,換算後為 22.2km/L。
原廠證實第五代 RAV4 將在明年第二季進軍澳洲市場,並提供兩款汽油、兩款油電車型,而RAV4 Hybrid 成為 Toyota 在當地推出的第一款油電車,無非是為了試試市場水溫,將來也不排除繼續引進其他車款的油電動力。
因應當地市場用車需求,RAV4 Hybrid 提供前驅或後驅配置,其中後驅版本採用電子式四輪傳動系統,可依照駕駛駕馭風格,在特殊情況,能達成四輪傳動之理想。
至於台灣何時才會導入第五代 RAV4,先前台灣和泰在媒體訪談中透露,國內登場時間同樣預計在 2019 年的第二季,屆時勢必少不了與 Honda CR-V 再次交手,再請各位車迷持續追蹤我們的後續報導。
RAV4 Hybrid 提供前驅或後驅配置,其中後驅版本採用電子式四輪傳動系統。

.8 升 NA 引擎不夠力?Honda HR-V 正式推出 1.5 升渦輪車型!

目前深受消費者喜愛的跨界休旅級距中,Honda 旗下的 HR-V 在全球擁有相當不錯的銷售成績,但 1.8 升自然進氣動力常被嫌不夠有力,對此原廠正式在歐洲市場推出 Sport 車型,搭載 1.5 升渦輪增壓引擎,另外日本市場也確定會跟進,預計明年 2 月導入。
Honda 正式在歐洲市場推出 Sport 車型,搭載 1.5 升渦輪增壓引擎。
為了滿足車主對於性能的追求,Honda 在歐洲市場率先推出 HR-V Sport 車型,搭載 1.5 升 VTEC 渦輪增壓引擎,能輸出 180 匹最大馬力與 24.5 公斤米最大扭力,搭配上六速手排或 CVT 無段變速箱,相比現行 1.8 升的 143 匹/17.5 公斤米來說,整體性能進步非常多。
HR-V Sport 車型,能輸出 180 匹最大馬力與 24.5 公斤米最大扭力。
動力提升的同時,為了保證流暢的操控表現,HR-V Sport 底盤懸吊阻尼也經過重新調校,採用運動風格的懸吊,配合 EPS 動力轉向系統,讓車輛過彎時的側傾表現進一步降低,這樣就能維持過去 HR-V 的乘坐舒適性,另外整體的操作精準度也有所優化。
HR-V Sport 整體造型維持小改款的樣貌。
外型上基本和小改款版本相同,以黑色水箱護罩搭配鍍鉻飾條,再加上更具氣勢的前保桿,頭燈採重新設計的 LED 燈組,HR-V Sport 車型唯一和 1.8 升車型不同的地方,就是換上 18 吋造型鋁圈,車尾下方更有雙邊單出尾管配置,讓整體運動風格更加突出。
隨著歐洲市場發表,日本也將在明年 2 月跟進。
除了歐洲市場推出 Sport 車型,日本市場也準備跟進,預計在 2019 年 2 月登場,不過同樣是 1.5 升渦輪引擎,但日規的動力略為下修,變成 150 匹最大馬力與 20.7 公斤米最大扭力,採用 CVT 變速箱,仍比 1.8 升還要優異許多,至於油耗表現方面,則有 19km/L(JC08 模式)的水準。

純油引擎末日將至?因為這項國際新法規即將施行!

歐盟議會近來與各會員國家達成一致,針對未來出產車輛,必須把二氧化碳廢氣排放再大幅降低,為此純油引擎的車輛將面臨嚴峻挑戰。
歐盟議會近來宣佈在2030年前,車輛的廢氣二氧化碳排量需再大幅下降 37.5%,以利鼓勵各廠牌新能源技術的研發與生產,不過做為最大的汽車生產國家,德國警告若盲目的限制二氧化碳排量,讓廠商一窩蜂轉往新能源汽車發展,可能會造成大量的技術資源浪費以及人材流失。
歐盟此舉恐讓純油引擎逐漸泡沫化,經典的 V8 引擎或是柴油動力,未來可能消失在車壇上,又以柴油引擎最不樂觀,因隨著科技進步,加上柴油動力本身對環境的高汙染,讓小排氣汽油渦輪、油電、純電這幾款備受歐洲市場喜愛,現今汽油渦輪大部分已能達到柴油引擎的省油效果,同時在動能上並不遜色太多,以至讓柴油車在歐洲市場逐漸消失,就連台灣市場,百萬內的柴油車,也越來越少。

日本 9 月銷售排行榜出爐,年度最暢銷車款比拚超激烈!


今年 9 月日本的乘用車方面,依然是由 Nissan Note 與 Toyota Aqua 分別佔據第 1、2 名,不過前者銷售量達到 13,589 輛,遙遙領先第 2 名的 10,019 輛,可見在導入 e-POWER 系統後,讓 Note 的競爭力更加強大,而且日本市場更陸續推出 4WD 版本與最強性能版 Nismo S 車型。

美國今年新車前 10 月累積銷售排行,轎車慘遭邊緣化!


來自美國今年 1 至 10 月新車累積銷售排行榜,第一名依然是不可撼動的經典皮卡車 Ford F 系列,以極大的差距遙遙領先,與第二名的 Ram trucks 及第三名 Chevrolet Silverado 相比,領先超過 30 萬輛,依舊是屹立不搖的美國神車。
SUV 休旅的熱潮,也反應在排行榜上,三大日系休旅,Toyota RAV4、Nissan Rogue、Honda CR-V,名列四五六名,第七名之後才有轎車出現,包括 Toyota Camry、Honda Civic 等,而休旅與轎車的分野,剛好就以 30 萬輛作為門檻,轎車沒有一輛累積銷售超過 30 萬輛。

全球 1-10 月暢銷車排行榜,3 、4 名競爭超激烈差距不到 1,500 輛!


透過全球汽車數據庫(GAD),《Focus2move》提供 2018 年 1-10 月全球最暢銷車款排行榜,Toyota Corolla 以 99 萬 5356 輛領先群雄,不過這個成績對比過去卻是退步許多,另外長年佔據前 3 名的 Volkswagen Golf 更是退步 8.4% 之多,一下子掉到第 5 名。
全球 1-10 月最暢銷車款 Top10
1.Toyota Corolla,995,356 輛
2.Ford F-150,896,776 輛
3.Honda Civic,696,244 輛
4.Toyota RAV4,694,822 輛
5.Volkswagen Golf,672,023 輛
6.Volkswagen Tiguan,660,662 輛
7.Volkswagen Polo,611,567 輛
8.Honda CR-V,591,630 輛
9.Toyota Camry,559,100 輛
10.Chevrolat Silverado,532.070 輛
TOYOTA COROLLA ALTIS連續17年蟬聯台灣車市銷售冠軍。 圖/和泰汽車提供
隨著新的一年來臨,又到了統計排行的時刻,本次特別整理2017年最暢銷的10款國產車及進口車,提供給讀者參考,如果你想買一台有市場性的車款,就千萬不要錯過。

國產暢銷TOP10

NO.1 TOYOTA Corolla Altis 39,887輛
連續17年蟬聯銷售冠軍的TOYOTA Corolla Altis,在2017年以登錄39,887台,再次獲得台灣最暢銷車款的寶座,不論是與國產或進口車競爭對手相比,都可說是狠甩對手一條街,雖然相較於2016年的43,370輛,2017年在銷售上衰退不少,但在四門房車逐漸式微的時代裡,仍是市場上持續屹立不搖的經典車款。
NO.2 TOYOTA Sienta 14,577輛
2016年第四季發表後,馬上就締造了極佳的銷售成績,這也是Sienta首次進入年度暢銷排行榜,再加上交通部鬆綁計程車車身型式限制,讓更多小黃司機也可以選擇七人座的Sienta,也對銷售表現起了立竿見影的效果。
除了日前七人座進行降價強化配備外,1.8L 5人座車型亦升級標配4SRS氣囊,並取消了原有的經典型,豪華及豪華+車型分別降價5萬及5.6萬,新年式價格來到69.9萬及70.9萬,提供消費者更完善的駕乘保護。在新年式車款全面升級後,預計今年可望再有更進一步的銷售表現。
NO.3 Honda HR-V 13,399輛
同樣是首次進入年度銷售排行榜的車款,即便國產跨界休旅對手持續增加當中,但HR-V憑藉著優異的操控、亮眼的空間表現,依然在市場上充滿競爭力,與老大哥CR-V聯手的休旅戰線,更是Honda攻城掠地的一大利器。

2018年12月27日 星期四

都會新貴新面貌—小改款Lexus CT200h試駕報告


Lexus CT200h是該廠旗下相當討喜的一步掀背Hybrid,自2010年於日內瓦車展發表以來,到今年已過了7個年頭,設計之初是為了瞄準都會新貴的客群,全球高達30萬輛的銷量證明了其市場戰略相當成功,CT200h已成為年輕世代相當感興趣的車款,而為了繼續保有這部車的競爭力,Lexus在今年進行了小改款。


這次CT200h的小改款在改變上做得相當細微,不過其實他們在外觀、內裝、以及底盤上都做了若干改變,讓其整體看來更加精緻、時尚,同時,台灣市場也會將車系做簡化整合,只留下豪華版與F Sport版,期望讓消費者在選擇車款上能更容易。

最棒的高級小車? LEXUS CT200h

對於上市已經七個年頭的CT200h來說,很遺憾這次和大家見面不是採用TNGA平台打造的全新車型。繼日本原廠六月份發布小改款CT資訊後,台灣Lexus總代理和泰汽車隨即在今日發表上市。

小改款過後原廠將原先的七個等級縮減為豪華版以及F Sport兩種規格,正式售價同樣都是139萬元。也就是差異不大的配備上區分為常規車型與運動化版本販售,包含外觀造型、內飾材質與懸吊系統的不同。

順興的ct200h一樣物超所值讚讚讚!


這次我們試駕是以往銷售比重較高的豪華版,因此你看不到F Sport車型上搶眼的上置式箭型LED日行燈,豪華款依舊平鋪於頭燈底部。最好認的紡錘形水箱護罩輪廓也有變化,內側的網格狀造型改由數個迷你的紡錘形圖案組成,此外,下方多了黑色的霧燈外框,內建燈具同時升級為LED。

來到車尾的變化性其實也不少,首先是尾燈用上了全LED的燈具,不僅整體面積更大,亮起的造型也好看許多。同時車牌上方廠徽的部分造型隆起營造小鴨尾的立體感,線條也和兩側尾燈內的光條結合。

日系豪華入門掀背 選Q30還是CT200h?

對於Infiniti和Lexus這兩個來說日系高級品牌來說,

配備要豐富又有質感對他們來說不是難事,

來看看Q30、CT200h兩部各自品牌的入門,誰較容易打動人心?



兩車共通點:日系高級掀背車 
兩車猶豫處:油電or小排氣渦輪?
抉擇建議:看看開起來的感受
近期順興就入手了ct200h
CT200h變帥不加價

2018年12月15日 星期六

老男人的不敗傳說



男人越來越值錢?這論述若要能夠成立,
必須基於以下3個前提:
一、他的身體非常健康
二、他持續擁有金錢及權力
三、他的性格非常好
四、他的外貌保持良好

否則,年紀無法替男人加分。
即使,隨著年紀帶來豐富的閱歷,
恐怕只會成為男人的負擔,而不是更多的魅力。

如果他的財富、成就、性格,都處於高不成、低不就的位置。
在眼光很高的熟女心裡,對他的評價,只不過中等而已。

今天就算你家財萬貫,但相貌平平,
熟女依然不買帳,更何況是年輕妹子!

那張光正的QUILL8字便是解決一切問題的根本之道!



QUILL自體下巴】徹底取代過去微整注射下巴技術




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2018年12月14日 星期五

帥叔叔的熟男日記

大家常說:「男人四十多歲是一枝花」
很多男人在自己很青澀的時候,
家庭一般來說都比較穩定,
但是當男人步入中年時,
很多老男人都成了種女孩子們的獵物,
但是啊!老男人除了穩重又成熟,
又比較容易具有一定的經濟基礎外,
一個讓無數女子願意等待、願意守候、願意放棄自我的老男人,
究竟是具備了什麼樣的魅力呢?
我想承接上文還是「顏值」的問題吧!

上次順興介紹了QUILL8字,是不是很神奇呀?

那麼這次順興要為大家介紹「全真自體系列-QUILL自體隆鼻


Q鼻

由台灣張光正醫師(現任立新診所院長) 自國外學習,經數年經驗後做改良,  巧妙地融合了Quill線材和自體脂肪移植的技術,  打造出全新概念的微整注射隆鼻。
Q鼻克服了過去微整注射類隆鼻手術維持期較短、填充物可能排斥的缺點,甚至增加了外型自然、鼻形滑順,成效幾乎媲美整形手術的優點,可說是2015年被預期將徹底取代過去微整隆鼻技術的重點新療程。 

QUILL自體脂肪隆鼻

Q鼻是以 自然微創的方法,將塑型的支架線材以特殊方法注入,就好像將一堆具有支撐力及柔軟力的鋼筋,搭購起理想建築設計一般,  使整體鼻形以結構工程學與力學的概念,形成立體骨架,支撐起整個鼻形,  打造出  高挺、自然、弧線滑順的鼻形。相較於傳統隆鼻手術植入鼻骨或移植自體軟骨,在過程中無法對植入物進行修正或切割,Quill線材隆鼻應用了線材支撐的概念,突破過去極限,得到更完美的結果。  

自體隆鼻術是以超音波技術抽取腹部或大腿脂肪約5cc後,經純化萃取後將脂肪回填至鼻內。由於只需要5cc,過程僅需3分鐘,  傷口只有針口大小,並且針口位置在肚臍部位,患者完全無須擔心術後及會有疤痕及抽脂風險的的問題!

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2018年12月13日 星期四

男人越老越值錢,在於顏值值錢


有句話說:「男人越老越值錢。」
為什麼呢?難道男人就跟「滷肉」一樣越陳越香,
散發濃濃的醍醐味,才是最合女生的口味嗎?

普遍大家所認定的觀點如下:

一、熟男穩重可靠
二、熟男包容力強
三、熟男見多識廣
四、熟男魅比較懂得照顧人
五、熟男經濟狀況穩定

但是大家有發現除了要符合上述五點外,

「顏值」其實才是一切的關鍵嗎???

如果今天熟男是金城武的話,
又老又窮我相信很多少女還是很願意選擇的。
今天順興歐巴就要來介紹一個神奇的技術,
只要一條線,就讓你成為人人搶著要的熟男歐巴!

普通埋線百條扎,不如【QUILL8字】一條拉!


QUILL8 」是利用美國Quill(可吸收線,原本用在心臟或敏感性體質的人,可被人體完全分解吸收,通過美國FDA安全等級,持久、韌性強、不易感染,安全沒有疑慮)。改良了目前醫美領域上埋線拉提的缺點(坊間的拉法是採直進直出方式埋線,光靠線本身輕度刺激膠原增生的力道,或是倒勾的線來緊緻,這兩種方式力量是不夠的,且線容易在倒勾處因吸收斷裂就鬆脫變成平滑線,拉力受到影響,以致效果不佳),QUILL8以托提拉提方式大大加強了耐久性與提升的力量。

QUILL8由鬢角毛髮處或是耳後入針(針孔不明顯),在欲往上拉提的嘴邊肉或法令紋處用特殊手法與專利器材迴旋往上固定,像一個“8”字,並牢牢固定,特別的是,QUILL8針對的是深層組織(筋膜層下,這也是其他線,音波,電波等無法觸及的深度)達到真正拉提,「深埋」而非「淺埋」並多了「固定」的程序,這也是許多國內外醫學會邀請張光正醫師教學,許多醫師花錢想要找張光正醫師學習的特殊技巧喔!

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